Выпускники на 1-м и 2-м курсах летали на с-тах Л-39, имели налёт по 110-120 часов. Полёты на 1-м курсе производились в 1980 г. в 703 УАП на аэр. Добрянка, в 105 в Малейках, на 2-м курсе 1981 г. в 703 УАП в Городне и Конотопе. На аэр. Городня в 1981 г. проводился эксперимент. Группа в составе 35 чел. 5 аэ выполняли полёты на МиГ-21у только контрольные.Налет составил 35-40 час. На 3-м и 4-м курсах летали на с-тах МиГ-23 в 701 УАП на аэр.Певцы (Чернигов), на МиГ-21 в 702 УАП аэр. Умань. Налет на МиГ023 – 120-130 час на МиГ-21 – 110-120 ч. Общий налет у выпускников по 230-250 час. Весь состав был сведён в две роты по два взвода курсантов. К-р 1-го батальона п-к Белашев Ген. Ник. 1-я рота – ком. роты м-р Бурнацев С.Н., 5-я рота – ком. роты м-р Дудай Д.И. Ком. взводов 1-я рота л-т Лисенко, к-н Гавраков, 5-я рота – к-н Гашпар, к-н Бельский, ст.л-т Бонаев Г.А. К летному обучению на с-тах Л-39 приступили в 1980 году в апреле месяце. Обучение проводилось на аеродромах: Добрянка (5-я рота м-ра Дудай Д.И.) и аэр. Малейки (4-я рота м-ра Бурнацева С.Н.). Командиры 703 УАП аэр. Добрянка п/п-к Астрейко Г.Т., в 105 УАП аэр. Малейки п-к Земляной В.А. Полёты проводились с апреля по октябрь. Обучение на боевых с-тах МиГ-21, МиГ-23 проводились с апреля по октябрь 1982 г. на аэр. Чернигов на с-тах МиГ-23 (1-я рота) в 701 УАП к-р п-к Барановский Н.И. и на аэр. Умань на МиГ-21 (5-я рота) ком-р 702 УАП п-к Поздняков В.Д. Полностью обучение в училище было окончено в октябре 1983 года. Курсанты были подготовлены в ПМУ, СМУ днем, ПМУ ночью. В составе пары, на перехват, по маршруту, в зону на простой и сложный пилотаж.
Приказом МО СССР №01116 от 26.10 1983 г. всем випускникам было присвоєно звание лейтенант. Распределение к местам службы зачитал випускникам зам. нач-ка ЧВВАУЛ полковник Соболев В.И. Распределения было: в Дальневосточный ВО, Турменистанский ВО, Среднеазиатский ВО, Прикарпатский ВО и Киевский ВО инструкторами.
