Первый выпуск 1953 года (со сроком обучения 2 года и 2 месяца)
Выпускные экзамены по летной и внеполетной подготовке проведены в период с 23 июля по 31 августа 1953 г.Принято в начале обучения в сентябре 1951 г. 126 курсантов, убыло в процессе обучения – 36 (отчислено по болезни и по другим причинам – 21, переведено на следующий выпускной курс – 15).
Представлено на выпускные экзамены 90 курсантов классных отделений 1-6, выдержали выпускные экзамены по летной и внеполетной подготовке 90. Экзамены по технике пилотирования и боевому применению принимались на учебно-тренировочном самолете Ути МиГ-15 и боевом истребителе МиГ-15 бис на аэродроме Малейки в 703 УАП.
Общие резельтаты: из 90 человек окончили по 1-му разряду – 53, по 2-му разряду – 25, по 3-му разряду – 12. Средний налет выпускников всего: 115-120 часов, на самолете Як-18 10-12 часов, на Як-11 65 часов, самостоятельно 30-35 часов, на Ути МиГ-15 18-20 часов, на МиГ-15 бис 23-25 часов.
Второй выпуск 1953 г. (со сроком обучения 2 года и 6 месяцев)
Выпускные экзамены по летной и внеполетной подготовке проведены в период с 1 по 30 ноября 1953 г. Принято в начале обучения в сентябре 1951 г. 137 курсантов, переведено от предыдущего выпуска по причине отставания – 4, убыло в процессе обучения: отчислено – 30, переведено на выпуск 1954 г. – 9. Представлено на выпускные экзамены из классных отделений 7-12 всего курсантов – 102, из них получили оценку "отлично" – 57, "хорошо" – 15. Общий налет выпускников: 150-160 час. Из них: на самолете Як-18 50-55 час; на Як-11 30-35; на Ути МиГ-15 45-50 час., МиГ-15 бис 30-35 час. Летали на аэродромах Количевка, Борисполь, Малейки.
